裝置前做好準(zhǔn)備作業(yè)。機(jī)器在裝置錢一定要詳細(xì)的閱讀有關(guān)信息，并且要求掌握了解，在裝置時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行，具體掌握設(shè)備構(gòu)造特征，了解準(zhǔn)確的裝置流程，同時(shí)提前籌備好所需要的信息，做好裝置技術(shù)交底工作。
基礎(chǔ)劃線審核。按照用戶所需要的規(guī)范根據(jù)相關(guān)根本信息以及汽輪設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、輔助設(shè)備的平面圖等相關(guān)圖紙對(duì)根本的標(biāo)高、各個(gè)配件的形狀大小、地腳螺栓孔、預(yù)埋鐵板還有混凝土灌注品質(zhì)開(kāi)展查驗(yàn)。對(duì)根本開(kāi)展塌陷檢驗(yàn)。使用平衡設(shè)備對(duì)廠房的標(biāo)柱進(jìn)行檢測(cè)其標(biāo)高，并在汽輪設(shè)備周圍顯眼的地方制定檢測(cè)位置。基礎(chǔ)位置、風(fēng)道處、地腳位置、模板等一定要把雜質(zhì)清理干凈。地腳螺栓的孔一定要豎直。同時(shí)和發(fā)電設(shè)備的橫豎中心線相符。
墊布裝置。當(dāng)混凝土其強(qiáng)度在百分之七十以上時(shí)，就能夠開(kāi)展設(shè)備的裝置，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)放置墊鐵。墊鐵要涂抹紅丹粉油，開(kāi)展研究，查看其接觸狀況，接觸面要在標(biāo)準(zhǔn)的百分之五十以上，使用手按墊鐵沒(méi)有翹的現(xiàn)象，不能用砂漿填充墊鐵下面的載重面。墊鐵裝置完成后，汽缸正式裝置錢要在各個(gè)墊鐵的位置進(jìn)行點(diǎn)焊，保證螺栓在螺孔內(nèi)不能有五毫米以上的空隙。
底座架、軸承座及下汽缸就位。對(duì)于最后組裝時(shí)使用涂料的汽缸水平結(jié)合面，在未加涂料時(shí)其結(jié)合情況應(yīng)符合相關(guān)要求。調(diào)整軸承座和汽缸相對(duì)位置，裝好貓爪橫銷。汽缸在吊裝、調(diào)整過(guò)程中應(yīng)注意防止變形。
滑銷系統(tǒng)的安裝。清理滑銷和滑銷槽進(jìn)行清理，用內(nèi)徑千分尺和外徑千分尺沿滑動(dòng)方向取三點(diǎn)分別測(cè)量，滑銷在銷槽內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如無(wú)卡澀。各滑動(dòng)配合面應(yīng)無(wú)損傷和毛刺，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行修刮。
軸承裝置。軸承分上下兩部分，先裝置前后兩個(gè)部分的下半部分，同時(shí)檢查其和底座的吻合狀態(tài)。軸承各個(gè)水平方面的連接一定要保證吻合，并且其空隙在零點(diǎn)零五毫米以下。軸瓦的下半部分和底座之間一定要連接密切。前軸承在工廠加工之后就要有少許的括研，在裝置時(shí)和電機(jī)軸一起使用括研，和軸承接觸面積經(jīng)過(guò)摩擦之后再進(jìn)行檢測(cè)不能在百分之七十五以下。
轉(zhuǎn)子裝置。吊起轉(zhuǎn)子，校準(zhǔn)其水準(zhǔn)，裝置到汽缸內(nèi)，軸頸以及軸承一定要干凈，同時(shí)使用平油進(jìn)行潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)子的調(diào)節(jié)完成標(biāo)準(zhǔn)，是其中間出現(xiàn)的縫隙一定要在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
裝置調(diào)節(jié)汽閥。對(duì)通汽結(jié)構(gòu)的檢測(cè)以及調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)好每個(gè)閥門的程序以及空隙，通汽結(jié)構(gòu)的空隙一定要根據(jù)生產(chǎn)廠家出廠登記的部分開(kāi)展檢測(cè)。在各個(gè)空隙中噴嘴以及動(dòng)葉間的空隙對(duì)設(shè)備的順利運(yùn)轉(zhuǎn)有著最大的作用，一定要進(jìn)行全面的檢測(cè)以及調(diào)節(jié)。
安裝軸承扣蓋和盤車裝置。軸承扣蓋時(shí)軸承蓋應(yīng)嚴(yán)密地壓住軸瓦并有一定的緊力，用壓鉛法進(jìn)行檢查。盤車裝置安裝前應(yīng)對(duì)各零部件作仔細(xì)檢查，運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活，但組裝完畢后用手盤動(dòng)應(yīng)能輕便轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)電機(jī)安裝。臺(tái)板就位及找正；轉(zhuǎn)子試裝；定子就位初平找正；穿轉(zhuǎn)子；初調(diào)聯(lián)軸器中心及初調(diào)氣隙；勵(lì)磁機(jī)安裝；壓漿換正式墊鐵；聯(lián)軸器最后找正及精調(diào)氣隙。
二次灌漿。汽輪機(jī)組安裝完成后，汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)組的相互位置不再需要作變動(dòng)與調(diào)整時(shí)，就可將座架、軸承座、減速箱底座、發(fā)電機(jī)臺(tái)板一起進(jìn)行二次混凝土澆灌、使其與基礎(chǔ)固定連接。
輔助設(shè)備安裝。按照程序分別安裝空氣過(guò)慮器、空氣冷卻器、抽氣器。安裝時(shí)應(yīng)符合規(guī)范和圖紙的技術(shù)要求。對(duì)抽氣器的水側(cè)和汽側(cè)分別進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
裝置管道。裝置管道時(shí)，冷拉空隙的地方以及大小一定要按照策劃標(biāo)準(zhǔn)，不能有任何情況的變動(dòng)。管道的連接一定要使用合格的焊接工人進(jìn)行敢接。焊條一定要達(dá)標(biāo)，在焊接前要先烘干，連接坡口、連接步驟一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，焊口開(kāi)展熱處置之后，對(duì)連接的地方使用石棉繩進(jìn)行包扎慢慢的進(jìn)行冷卻。裝置結(jié)束后，使用水壓檢測(cè)，檢測(cè)中使用的水壓是工作時(shí)水壓的一點(diǎn)二五倍，堅(jiān)持五分鐘沒(méi)有滲漏為標(biāo)準(zhǔn)。
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